خوشنامترین خودروساز ژاپنی بررسی شد
تاریخ انتشار: ۷ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۹۹۰۰۵۲۲
رکنا: نیسان یکی از خوشنامترین خودروسازان ژاپنی است که مورد بررسی کارشناسان قرار گرفت.
نیسان یکی از خوشنامترین خودروسازان ژاپنی است که در کشور ما نیز از قدیم طرفداران خاص خود را داشته و دو نمونه از معروفترین خودروهای آن در کشورمان پاترول و ماکسیما است که همچنان خریداران خاص خود را دارند؛ اما با تغییر روند صنعت خودرو و گرایش بیشتر مشتریان به سمت شاسی بلندها و کراس اوورها، نیسان نیز اقدام به عرضه اینگونه محصولات کرده و دو نمونه از شاخصترین محصولات آن به کشورمان وارد شده که یکی قشقایی و دیگری ایکس تریل است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نیسان ایکس تریل
نیسان تاریخچهای کاملاً درخشان در ساخت شاسی بلندهای خشن و سرسخت دارد. زمان معرفی پاترول به سال 1951 میلادی بازمیگردد. نیسان در طول این سالها طیف گوناگونی از خودروهای دو دیفرانسیل را معرفی کرده که شامل نسل اول ایکس تریل نیز میشود. این خودرو در سال 2000 در بریتانیا معرفی شد.
دو نسل اول ایکس تریل بهطور سورپرایز کنندهای در بحث آفرود توانا بودند و با قیمتی جذاب یک پکیج خانوادگی قابلاعتماد را حتی با وجود اینکه طراحی ظاهری دلپذیری نداشتند ارائه میکردند.
اما نسل سوم این خودرو که در سال 2013 معرفی شد طراحی بهروزتری داشت. این شاسیبلند ظریفتر و شیکتر دارای تجهیزات پیشرفتهای است که آپشن هفتنفره را نیز داشته و به همین دلیل است که دومین نسل قشقایی 2 پلاس عرضه نشد. خب با این تفاسیر بد نیست نگاهی به سومین نسل ایکس تریل بیندازیم.
نیسان ایکس تریل
سومین نسل نیسان ایکس تریل که از سال 2013 تاکنون در بازار Store حضور دارد یک خودروی هوشمند و مجهز بوده و بهصورت سفارشی میتوان آن را بهصورت هفتنفره خریداری کرد.
تاریخچه
سومین نسل ایکس تریل در جولای سال 2014 و با کد T32 عرضه شد. نسلهای قبلی این خودرو نیز با کدهای T30 و T31 شناخته میشدند. تنها یک پیشرانه 1.6 لیتری dCi دیزلی در دسترس بوده و سیستم چهار چرخ محرک نیمهوقت برای این خودرو در نظر گرفته شده بود. ایکس تریل با گیربکسهای 6 سرعته دستی یا CVT اتوماتیک عرضه شده است.
Nissan X-Trail 2014
در ژانویه سال 2016 یک پیشرانه بنزینی 1.6 لیتری توربوی DIG-T ارائه شد که تنها مدلهای دیفرانسیل جلوی دستی از آن بهرهمند بودند. در ژانویه سال بعد نیز پیشرانه دیزلی 2 لیتری 175 اسبی عرضه شد. این پیشرانه در مدلهای چهار چرخ محرک و گیربکس دستی یا نسخههای دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک همراه با گیربکس CVT موجود بود. البته ایکس تریل 2018 فیس لیفت که در بازار ایران عرضه شده از پیشرانه 2.5 لیتری بنزینی با قدرت 171 اسب بخار سود میبرد.
نیسان ایکس تریل در سال 2017 فیس لیفت شد و نمای جلوی تغییر یافته، آرامش و رفاه بیشتر و کابین باکیفیتتر به همراه چراغهای عقب LED از شاخصههای آن بودند. همچنین رینگهای جدید به همراه رادیوی DAB بهصورت استاندارد در تمامی مدلها بکار رفتند. شایان ذکر است ایکس تریل فیس لیفت از تجهیزات ایمنی سفارشی و استاندارد جدیدی نیز سود میبرد.
فیس لیفت نیسان ایکس تریل
مدلهای 1.6 لیتری بنزینی کمی احساس کند بودن داشته و از طرف دیگر هم مدلهای دیزلی 1.6 لیتری dCi پر سر و صدا بوده و از نظر گشتاور کمبود دارند بنابراین مدل 2 لیتری dCi بهترین گزینه است مخصوصاً اگر موارد یدک کشی بیشتری داشته باشید. البته باید هزینه بیشتر این پیشرانه را نیز در نظر بگیرید.
مدل پایهی این شاسیبلند دارای رینگهای 17 اینچی آلیاژی، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع، دستیار شروع به حرکت در سربالایی، شیشههای برقی، لاستیک زاپاس، آینههای جانبی برقی و گرم شونده و… میباشد.
در تریم فول تر Acenta شاهد شیشههای تیره، آینههای برقی تاشونده، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیهای، چراغها و برفپاککنهای خودکار، حسگرهای پارک جلو و عقب و سانروف الکتریکی خواهید بود.
نیسان ایکس تریل
در مدل n-tec رینگهای 19 اینچی، درب پشتی برقی، رادیوی DAB، دوربین پارک، AEB و تجهیزات ایمنی استاندارد متنوعی بکار رفته است. نهایتاً به نسخه پرچمدار تکنا میرسیم که از چراغهای جلوی LED، صندلیهای چرمی گرم شونده، هشدار نقاط کور و پارک خودکار برخوردار است.
جایگزینهای نیسان ایکس تریل نسل سوم
دو نمونه از بااستعدادترین شاسی بلندهای هفتنفرهای که رقیب این خودرو بوده و اتفاقاً در کشور ما نیز طرفداران فراوانی دارند هیوندای سانتافه و کیا سورنتو هستند. این دو پسرعموی کرهای بزرگتر بوده و از گارانتی طولانیتر و تجهیزات بیشتر با قیمتی جذاب سود میبرند. هر دو خودرو قابلاعتماد نیز هستند. دیگر گزینهی قابلتأمل در این بخش میتسوبیشی اوت لندر است که معمولاً بهصورت پلاگین هیبریدی خریداری میشود.
گزینه دیگر که کامل لوکستر و گرانتر است فولکسواگن تیگوان میباشد که در کشورمان نیز غوغایی به پا کرده و با قیمت حدود 620 میلیون تومان فروخته میشود! مدلهای لوکستر و گرانتری همچون آئودی Q5 و بامو X3 تنها بهصورت پنجنفره عرضه میشوند.
نکاتی که باید در زمان خرید مدنظر داشت
آرامش و راحتی
در سرعتهای بالا احتمال وجود لرزشهایی در بدنه وجود دارد حتی اگر لاستیکها کامل بالانس شده باشند.
سیستم استارت/استاپ
اگر سیستم استارت/استاپ بهصورت صحیح کار نمیکند احتمالاً از موعد سرویسها گذشته یا اینکه خودرو نیازمند باتری جدیدی است.
سانروف
زمانی که خودرو در زمینهای خشن و پر از دستانداز رانده شود مکانیسم سانروف میتواند سر و صدا کند. نمایندگیها میتوانند از مشکل را رفع نمایند.
قفلها
احتمال از کار افتادن سلنوئید قفل مرکزی وجود داشته و بنابراین دربها باز و بسته نمیشوند بنابراین این موضوع را حتماً بررسی کنید.
کابین
کابین این خودرو در مقایسه با نسل قبلی کاربرد کمتری داشته اما لوکستر بوده و طراحی مدرن آن با فضای زیاد سرنشینان ترکیب شده است. البته به یاد داشته باشید که صندلیهای ردیف سوم ایکس تریل تنها برای کودکان طراحی شده است. اگرچه نسخه هفتنفره هم ارزش خرید دارد اما اگر نسخه پنجنفره را انتخاب کنید حجم محفظه بار از 445 به 550 لیتر افزایش مییابد. اگر بتوانید نسخهای با سقف شیشهای را انتخاب کنید زیرا واقعاً روشنایی کابین را افزایش میدهد.
اخبار اختصاصی سایت رکنا را از دست ندهید:
جزئیات دستگیری شهرام جزایری در میان بار عدس در مرز +عکس
بلایی که بر سر نوعروس 16 ساله در خانه مجردی آمد / او با پسرهای غریبه قرار مرار می گذاشت!
3 روز مانده به پایان خدمت سربازی راز شومی از زنم فهمیدم! +فیلم گفتگو
گردانندگان باند «مگس» مشهد را به هم ریخته بودند + عکس رییس باند
از نگاه مردها به اندام زنم زجر می کشم / نسرین با لباس و آرایش زننده بیرون می رود!
این پسر دست فرمان قشنگه باند زورگیران تهران بود + فیلم گفتگو
این زندانی حبس ابدی را می شناسید؟/ او در خیابان های تهران جولان می داد! + فیلم گفتگو
3جوان نصفه زن و نصفه مرد بعد از پارتی شبانه فاجعه مرگبار آفریدند !+تصاویر
مرد طلافروش وقتی زندانی شد زنش تنهایش گذاشت!
2 دکتر بیمارستان مقصران مرگ نوزاد شناخته شدند!
پشت پرده اسیدپاشی گنده لات های یک محله در جنوب تهران
شباهت سرنوشت این قاتل با وحید مرادی ! /مرگ عجیب قاتل معروف در زندان+ عکس
ناگفته هایی از 10 هزار دلار جامانده در شلوار کردی یک معلم! + گفتگو
جمشید به خواهر زنش نظر داشت! / او نزد سیما کتمان نکرد!
منبع: رکنا
کلیدواژه: سلامت مهم ترین های 24 ساعت بازار Store مدل خودروسازان نیسان شباهت کارشناسان سرعت عکس روزنامه ایران حوادث جوان عروس دختر تصاویر زن دستگیر شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.rokna.net دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «رکنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۹۹۰۰۵۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توقف شمارهگذاری X ۵۵ پرو تا اطلاع ثانوی
به دنبال حادثه اخیر برای یکی از محصولات شرکت مدیرانخودو، فراخوانی جهت بررسی سلامت و عملکرد اکسل خودروی X ۵۵ پرو صادر شد؛ اما در آخرین اطلاعات، سازمان ملی استاندارد، ضمن تاکید بر ضرورت تعلیق اعتبار تایید این خودروها، در نامهای به راهور ناجا اعلام کرد که شمارهگذاری x ۵۵ پرو تا اطلاع ثانوی متوقف شود.
به گزارش ایسنا، جمعه هفتم اردیبهشت ماه، یک خودروی X ۵۵ پرو با پنج سرنشین، در اتوبان قم در ناحیه اکسل عقب دچار مشکل شده و خودرو واژگون میشود. باتوجه به اینکه بدنه خودرو آسیب خاصی ندیده است، سرنشینان نیز دچار مشکل جدی نشدهاند و تاکنون بهبود پیدا کردهاند.
براساس گزارشی که پلیس از این حادثه اعلام کرده است، آب و هوا خشک بوده و این اتفاق در نتیجه اشکالی که در اکسل عقب خودرو وجود داشته، حادث شده و اکسل عقب جدا و منجر به واژگونی خودرو شده است. در حقیقت نهتنها برای خودروی واژگون شده که برای تعداد زیادی از این دست خودرو و حتی در خود کشور چین، روسیه، آفریقا و... این جدا شدن اکسل عقب به دلیل ایرادی که در جوش اکسل عقب این خودروها وجود دارد، اتفاق افتاده است.
نکته مهم نشان میدهد که فراخوانی در این زمینه وجود داشته است که اتفاقی مشابه (نه در ایران) افتاده است و اکسل عقب نیار به بررسی دارد؛ و ایرادی مشخص است که بایستی بررسی میشده و مهمتر اینکه تاکنون ۳۰ هزار خودروی X ۵۵پرو، عرضه شده است که شاید حدود ۲۰ دستگاه آن دچار این نقص فنی بوده است و در سرویسهای دورهای در نمایندگیهای مدیرانخودرو یا سایر نمایندگیها مشخص و محرز شده است که جوش اکسل عقب دارای ایراد است و بایستی رفع یا اکسل عقب تعویض شود.
یکی از نمایندگیهای مدیرانخودرو در پاسخ به یکی از مشتریان که خود را خریدار محصول X ۵۵پرو معرفی و ابراز نگرانی میکند، اظهار کرده است: در هر مونتاژ و تولید خودرویی در ابعاد بالا چنین اتفاقاتی غیر طبیعی نیست، اما به جرائت میتوان گفت که اگر موضوع کیفیت کلی خودرو بود، تاکنون یک محصول سالم از این نوع خودرو نداشتیم. این اتفاق صرفا در ایران هم نیفتاده و برخی کشورهای دیگر هم دیده شده است؛ بنابراین نمیتوان اصل موضوع را رد کرد، اما حادثه برای هر خودرویی ممکن است رخ دهد.
شایان ذکر است که بروز حادثه به دلیل نقص فنی در صنعت خودروسازی جهان امری پرتکرار است، اما این اتفاق اخیر، به نوعی متفاوت از باقی بوده است؛ بارها پیش آمده که حتی در دنیا، خودروسازان با دور زدن استاندارد در برخی ایرادهای جزئی و...، موفق به شمارهگذاری و عرضه محصول شدهاند، اما این ایراد و ضعف در جوش اکسل عقب، اتفاقی بیسابقه بوده و موردی قابل اغماض نبوده است.
در نهایت، اما دوشنبه هفته جاری، گروه صنعتی مدیرانخودرو اقدام به انتشار فراخوانی برای دارندگان خوردوی X ۵۵پرو کرد که براساس از تمامی صاحبان X ۵۵ پرو از ۱۸ اردیبهشت ماه تا ششم خردادماه (حتی در روزهای جمعه) با مراجعه به نمایندگیهای مدیرانخودرو، خودروی خود را به صورت رایگان مورد بررسی قرار دهند تا در صورت لزوم، اکسل عقب به صورت رایگان تعویض شود.
سازمان ملی استاندارد: شمارهگذاری X ۵۵پرو فعلا متوقف شودبه دنبال این موضوع، امروز (چهارشنبه)، سازمان ملی استاندارد در اطلاعیهای نقص فنی X ۵۵ PRO را مورد تایید ندانسته و ضمن تعلیق اعتبار تایید نوع خودروی مذکور، توقف شمارهگذاری آن را تا اطلاع ثانوی ضروری دانسته است.
در اطلاعیه مذکور آمده است:
به علت وجود نقص فنی در برخی از خودروهای مدل X ۵۵ پرو تولیدی شرکت مدیرانخودرو، تا اطلاع ثانوی شمارهگذاری این خودرو متوقف میشود.
بر همین اساس، مهدی انگورج-مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع، حملونقل و ماشینآلات سازمان ملی استاندارد ایران- در نامهای به پلیس راهور ناجا اعلام کرده است: برابر بررسیهای فنی به عمل آمده و با توجه به مفاد استاندارد ملی ایران به شماره ۶۹۲۴ در خصوص وجود نقص ایمنی بحرانی، ضمن تعلیق اعتبار تایید نوع خودروی مذکور، ضروری است شمارهگذاری آن متوقف شود.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی